"Трансвааль": подозреваются архитекторы, строители и персонал - Международная Юридическая фирма «Трунов, Айвар и партнеры»
«ТРУНОВ, АЙВАР И ПАРТНЁРЫ»

Международная Юридическая фирма, основана в 2001 году

«Трансвааль»: подозреваются архитекторы, строители и персонал

11 февраля 2005
113

Диана Игошина

Спустя год после трагедии в "Трансвааль-парке", прокуратура так и не нашла виновных, а на этой неделе следствие было продлено до 14 июня. Тем не менее, правоохранительные органы уверенно заявляют, что к обрушению купола привел не взрыв. Между тем, как удалось выяснить Стране.Ru, еще за полгода до катастрофы, рядом с развлекательным центром был обнаружен пакет с пятью килограммами тротила, а в декабре 2003 года руководство комплекса получило предписание ФСБ об усилении охранных мероприятий в этой зоне. Через 2 месяца крыша аквапарка обрушилась, похоронив под собой 28 человек, большинство из которых — дети.

Как это было

В момент трагедии внутри помещения с бассейнами находились более 400 человек, а всего в тот вечер в "Трансваале" отдыхали 1300 человек. Последствия этой трагедии транслировалась на всю страну. По снегу в свете прожекторов бежали люди в купальниках, спасатели несли голых детей, родственники искали своих близких. Но полная картина страшных разрушений открылась на рассвете. При свете дня стали хорошо видны останки того, что еще 14 февраля 2004 года называлось крупнейшим в Европе развлекательным комплексом: 5 тысяч квадратных метров сплошных завалов и обрушенный гигантский купол.

Технику для разбора бетонных конструкций пустили только после того, когда стало ясно, что под руинами уже нет живых. Так что спасатели работали вручную, надеясь найти еще кого-то из живых. В те дни стояли двадцатиградусные морозы, и чтобы раненые не замерзли под обломками крыши, туда подавали нагретый теплогенераторами воздух. Каждые два часа объявлялась минута тишины, чтобы услышать голоса. И каждые 2 часа министр по чрезвычайным ситуациям Сергей Шойгу докладывал о ситуации президенту. За сутки после трагедии удалось извлечь живыми более 50 человек.

Прокуратура Москвы возбудила уголовное дело по ст. 109 УК РФ ("Причинение смерти по неосторожности"). Изначально разрабатывались сразу 7 основных версий произошедшего:

1. непрочность самой конструкции купола

2. трещина в куполе из-за разницы температур

3. неправильная эксплуатация купола

4. брак при изготовлении несущих конструкций

5. просчеты в проекте

6. бетонная крыша впитывала конденсат из-за плохо работающей вентиляции

7. обрушение из-за скопившегося на стеклянной крыше снега.

Что касается версии о теракте, то первоначально правоохранительными органами она упоминалась, как, впрочем, и версия об инопланетянах, но в качестве основной никогда не рассматривалась.

Гадание на бетонной гуще

Отброшенная сразу же версия о теракте продолжает будоражить умы свидетелей и очевидцев произошедшего. Несколько посетителей и представителей обслуживающего персонала рассказывали, что сначала они слышали звук, похожий на взрыв, после которого обрушился стеклянный купол над детским бассейном. Однако представители МЧС России и ГУВД Москвы в один голос утверждали, что "никакого взрыва не было".

Однако и версии о техногенном характере катастрофы быстро стали отпадать одна за другой. Через неделю после трагедии комиссия, созданная мэром Лужковым, признала, что грунт, на котором был построен "Трансвааль", не насыпной, а нормальный, вполне пригодный для масштабного строительства. Что снег, которого, впрочем, и не было на крыше, не смог бы обрушить купол, поскольку по своим характеристикам он мог выдержать ледяную глыбу весом в несколько тонн. Версия о повышенной влажности тоже не выдержала критики — бетон, который, якобы, впитал влагу, от этого стал бы только прочнее. Не обнаружили эксперты и нарушений в правилах эксплуатации здания.

Зато автор проекта купола "Трансвааль-парка" — архитектор Нодар Канчели публично заявил, что в ночь после обрушения аквапарка он вместе с мэром Москвы Лужковым предложил просмотреть запись, которая была сделана камерой видеонаблюдения внутри аквапарка. "На пленке было видно, как от одной из колонн вырвалось некоторое облако, даже не облако, а раструб длиной около пяти метров в горизонтальном направлении, который в конце закручивался, как при ядерном взрыве, после чего на пленке появилось черное поле, — сказал Канчели журналистам. — Я уверен в версии теракта". По словам, архитектора, во время осмотра места происшествия было видно, что опорный контур оболочки лежал радиально на поваленных колоннах. Как рассказал Канчели, почти все колонны уцелели, и лишь одна была согнута посередине, будто "сломанная папироса "Беломора". А на фотографиях, которые успел сделать сотрудник компании Канчели ЗАО "К" Михаил Митюков, хорошо видно, что на колонне, примерно в метре от основания, есть большая вмятина, напоминающая след от удара огромного ядра. В точке этого "удара" колонна и прогнулась. Каким образом одна колонна могла согнуться на 110 градусов, а остальные остаться прямыми — непонятно, если, конечно, речь не идет о направленном взрыве.

Через пару дней изуродованную колонну куда-то увезли. Как заявили в прокуратуре, она была перевезена на охраняемую территорию. Получить ее для проведения экспертизы пытались члены независимой комиссии Союза московских архитекторов, но прокуратура им отказала. А в материалах московской комиссии не вспомнили ни о вспышке, которую зафиксировали камеры, ни о согнутой колонне. Между тем сама комиссия пришла к выводу, что "при проектировании покрытия аквапарка были допущены серьезные ошибки, которые в совокупности могли стать причиной аварии".

Мало того, по мнению экспертов, то самое непонятное облако — это противопожарная штукатурка, которая отслоилась и рассыпалась во время перегиба колонны. Но такое объяснение выглядит абсолютно нелепым, если учесть, что длина облака составила порядка пяти метров. А такая мощность и конические очертания выброса просто невозможны при обычном перегибе колонны. Члены комиссии Союза архитекторов заявили, что передали снимки колонны в "закрытый исследовательский центр для баллистической экспертизы". Предварительные результаты, подготовленные в конце марта 2004 года, подтвердили факт внешнего воздействия на колонну. А взрывотехники пришли к выводу, что такое повреждение могло быть нанесено направленным взрывом мощностью 300-400 граммов в тротиловом эквиваленте. В дополнение ко всему, проанализировав выпадение стекол, взрывотехники заключили, что в поврежденной зоне было характерное для взрыва разрушение стекла — выброс его наружу, а не оседание вниз или внутрь здания.

Кому не выгодна версия теракта

Вероятность совершения теракта на территории "Трансвааля" была высока. За полгода до трагических событий, 17 августа 2003 года, рядом с аквапарком был обнаружен пакет с пятью килограммами тротила. "В лесопарковой зоне недалеко от развлекательного центра "Трансвааль-парк" был обнаружен полиэтиленовый пакет, в котором находились пять 400-граммовых и пятнадцать 200-граммовых тротиловых шашек, — сообщил официальный сайт МВД РФ. — Арсенал нашел один из местных жителей, искавший в лесном массиве грибы. Специалисты установили, что тротиловые шашки были выпущены еще в 80-х годах. Никаких детонаторов в пакете обнаружено не было, поэтому формально находка не являлась взрывным устройством. Тем не менее, тротил был вывезен на полигон для уничтожения. Правоохранительные органы начали розыск хозяев арсенала. Возбуждено уголовное дело по статье, предусматривающей наказание за незаконное приобретение, сбыт и хранение взрывчатых веществ".

Впрочем, находка в лесу была не единственным "предупреждением". Как сообщил одному из изданий, сразу же после трагедии, Сергей Киселев, возглавлявший компанию-подрядчик по сооружению кровли аквапарка, в канун празднования Нового года он получил письмо из ФСБ о, возможно, готовящемся теракте. Этот документ, именуемый предписанием, был получен 27 декабря 2003 года, после чего в аквапарке были установлены дополнительные "рамки", задействованы дополнительные милицейские машины для патрулирования района, а на территории аквапарка дежурили усиленные милицейские наряды. Дежурства продолжались до середины января, затем ситуация вошла в привычное русло. И вот через месяц в аквапарке произошла трагедия, но и силовики, и владельцы комплекса спешно отказываются от версии теракта. Понять их нежелание признать факт взрыва несложно.

Во-первых, им пришлось бы признать, что в Москве в течение недели совершено два теракта (9 февраля — взрыв в метро, в тоннеле между "Автозаводской" и "Павелецкой") с многочисленными жертвами. Во-вторых, это не выгодно владельцу аквапарка — компании "ЕТС". Ведь здание развлекательного комплекса застраховано на всевозможные случаи, кроме теракта. Как имущественный объект "Трансвааль-парк" застрахован в компании РОСНО, но страховая сумма является коммерческой тайной. Сразу после катастрофы эксперты компании занялись параллельным расследованием причин обрушения кровли. И если выяснится, что причиной обрушения купола все же был теракт, то "ЕТС" не получит от РОСНО ни копейки, а пострадавшие будут вынуждены направлять свои иски московским или федеральным структурам по схеме, опробованной жертвами "Норд-Оста".

"Две экспертизы исключили возможность направленного взрыва"

По словам следователя по особо важным делам прокуратуры города Москвы Александра Лавренченко, возглавляющего следственную группу по "Трансваалю", на сегодняшний день "потерпевшими признаны 222 человека, то есть родственники погибших и те, кто получил телесные повреждения, не считая тех, которые были признаны потерпевшими в связи с утратой вещей". Все эти люди смогут ознакомиться с материалами дела после того, как будет закончено следствие, и станет известно имя виновного в трансваальской трагедии.

Однако, как сообщили в прокуратуре Москвы, без экспертного заключения сегодня невозможно сделать даже примерные выводы о чьей-то виновности или невиновности. Но когда именно будет закончена комплексная экспертиза, никому неизвестно. "После трагедии с места происшествия мы изымали огромное количество фрагментов арматуры, различных железобетонных конструкций, — рассказал источник в Мосгорпрокуратуре. — При помощи специальных приборов проводились топографо-геодезические и вибро-динамические измерения. Обследовались конструкции различных частей здания. После чего полученные данные были предоставлены для компьютерного моделирования. Для объективности исследования расчеты проводятся на пяти разных программных продуктах, которые сами по себе сложны. Процесс это длительный, и его можно сравнить со временем, необходимым для проектирования нового здания. С учетом уникальности случая окончательные выводы о возможных виновных лицах будут сделаны после получения указанного заключения экспертов". На сегодняшний день следствие разрабатывает 3 основные версии: нарушения при проектировании, при строительстве и неправильная эксплуатация. Получается, виновных будут искать среди архитекторов, строителей и обслуживающего персонала аквапарка.

В то же время в прокуратуре абсолютно уверены, что теракт не мог быть причиной трагедии. "Две экспертизы — металловедческая и взрывотехническая — исключили возможность направленного взрыва, — пояснил наш собеседник. — Для проведения этих экспертиз делались смывы со всех опор внешнего радиуса, ни в одном из смывов не обнаружено в количественном составе никакого взрывчатого вещества: ни селитры, ни тротила, ни алюминиевого порошка".

Таким образом, налицо явное противоречие между выводами экспертов Союза архитекторов Москвы и следственной группой Мосгорпрокуратуры.

Арестованный "Трансвааль"

Тем временем, оспорить продление сроков следствия решили сами потерпевшие — в пятницу они направили в Замоскворецкий суд жалобу с просьбой признать незаконность этого решения. "Скорейшее завершение предварительного следствия является необходимым условием создания предпосылок для рассмотрения дела в суде, обеспечения потерпевшим права на участие в судебном разбирательстве и возмещения причиненного материального, физического и морального вреда", — говорится в жалобе, подготовленной адвокатом Игорем Труновым, представляющим интересы потерпевших Дмитрия Денисова и Тамары Папиташвили. Впрочем, вряд ли суд решится поторопить следствие. Пока юстиция с большой неохотой удовлетворяет иски пострадавших, серьезно урезая их требования о компенсации вреда. Изначально эти процессы были осложнены поисками ответчиков. Адвокаты без малого месяц не могли найти организацию, которая отвечала за эксплуатацию аквапарка, и к которой могли бы предъявить претензии пострадавшие и родственники погибших. И лишь с помощью журналистов газеты "КоммерсантЪ" выяснилось, что аквапарк принадлежал ЗАО "Европейские технологии и сервис" (ЕТС). Обнаружив надлежащего ответчика, юристы принялись бомбардировать его исками от требовавших компенсации за погибших родственников или ущерб здоровью.

Первые иски Черемушкинский суд начал рассматривать уже в апреле. Дмитрий Денисов требовал взыскать 14 537 рублей в качестве компенсации материального ущерба и миллион долларов моральной компенсации. А Михаил Земянин оценил свой моральный ущерб в 300 000 руб. Представлявший их интересы адвокат Игорь Трунов настаивал на привлечении в качестве соответчика правительства Москвы, которое должно нести ответственность за строительство потенциально опасного объекта. Возможно, из-за этого дело до сих пор лежит в суде — слушания приостановлены в связи с назначением судебно-медицинской экспертизы для истцов.

А летом в Черемушкинском суде начались слушания по иску Тамары Папиташвили, у которой в "Трансвааль-парке" погибли муж и сын, а ей врачи были вынуждены ампутировать обе ноги. В качестве компенсации она требует 2 млн. долларов и по 200 долларов ежемесячно. Пока это дело также зависло до момента окончания экспертизы, которая должна установить обоснованность ее требований. "Проведение экспертиз в отношении потерпевших Папиташвили и несовершеннолетней Денисовой напрямую связано с расследованием уголовного дела, поскольку все медицинские документы находятся в распоряжении следователя прокуратуры", — пояснил Трунов корреспонденту Страны.Ru.

Первыми же удалось добиться компенсации юристам, которые "довольствовались" ЕТС, не покушаясь на столичное правительство. Восьмилетняя Юлия Милогородская, родители которой погибли в аквапарке, в августе выиграла процесс, и по решению суда ЕТС должна выплатить девочке 500 000 рублей в качестве компенсации морального вреда. И хотя сумма компенсации, изначально заявленной в иске, составляла 60 млн. рублей, представлявший интересы истца адвокат Андрей Князев остался доволен решением. "Для нас важно было создать прецедент", — пояснил он. Тогда же юрист заявил, что на очереди еще одно судебное разбирательство по делу Юлии Милогородской — о компенсации материального ущерба. Ведь родители девочки были довольно обеспеченными людьми, так что после их смерти Юля уже не могла вести прежний образ жизни.

И, действительно, в октябре процесс выиграла ее бабушка — суд обязал ЗАО "Европейские технологии и сервис" выплатить Ольге Милогородской 150 000 рублей за моральный вред и пожизненную пенсию. Примечательно, что интересы родственницы Юлии представлял уже Трунов, по жалобе которого Мосгорсуд вскоре отменил это решение. "Нас не устроила ни сумма компенсации, ни нежелание суда привлечь правительство Москвы в качестве соответчика", — пояснил он.

Последний, третий, иск был выигран 6 декабря прошлого года Любовью Гузеевой, сын которой Сергей погиб во время обрушения крыши, а его брат Александр Гузеев получил увечья. Истцы просили возместить им моральный ущерб в размере 300 000 долларов, а также расходы на погребальные услуги в размере 60 000 рублей. Однако суд уменьшил сумму компенсации в разы — компания должна выплатить Гузеевой 150 тысяч рублей, а также материальную компенсацию в 34 тысячи 876 рублей. В пользу брата погибшего суд взыскал моральную компенсацию в размере 50 тысяч рублей и материальную — 34 тысячи 920 рублей. Так что Игорь Трунов уже обжаловал и это постановление суда.

Иными словами, пока ЕТС предстоит заплатить только по иску Юлии Милогородской. 29 декабря было арестовано имущество компании ЕТС. По словам еще одного представителя интересов девочки, юриста Московской коллегии адвокатов "Князев и партнеры" Максима Лякишева, согласно акту описи имущества были арестованы 3 автомобиля — двое "Жигулей" (ВАЗ 21 110 и ВАЗ 23 452 — 0000010) и "Волга" (ГАЗ 27 05). "Пристав направил запрос в Москомрегистрацию о наличии у должника недвижимости, — рассказал он Стране.Ru. — А у нас есть сведения, что у компании есть объекты незавершенного строительства на 426 000 рублей, а также большой пакет акций ЗАО "Торговый дом "Сирень". Взыскание может быть наложено и на спортивное оборудование".

Между тем, само руководство ЕТС категорически не готово признавать свою вину в трагедии и утверждает, что обвинять компанию можно будет только после завершения следствия, когда ответственных назовет прокуратура.

Опубликовано на сайте Страна.Ru 11.02.05. 21:29

Оперативная юридическая консультация

Задайте вопрос нашим адвокатам и юристам и получите ответ сегодня. Это бесплатно.