В расследовании уголовного дела по крушению «Боинга» в Перми поставлена окончательная точка - Международная Юридическая фирма «Трунов, Айвар и партнеры»
«ТРУНОВ, АЙВАР И ПАРТНЁРЫ»

Международная Юридическая фирма, основана в 2001 году

В расследовании уголовного дела по крушению «Боинга» в Перми поставлена окончательная точка

11 июля 2012
25

Изображение внутри записи

Виновных в авиакатастрофе, которая 14 сентября 2008 года унесла жизни 88 человек, так и не нашли

 Следственный комитет России прекратил расследование уголовного дела по факту крушения «Боинга» в Перми (тогда погибли 82 пассажира и 6 членов экипажа). Соответствующее постановление за подписью старшего следователя по особо важным делам Николая Ущаповского опубликовал на своем сайте московский адвокат потерпевших Игорь Трунов.

 Главная причина прекращения дела – в связи со смертью подозреваемого командира воздушного судна Родиона Медведева. Поясним: версия, что авиакатастрофа произошла именно по вине пилота, была и раньше, но по разным причинам расследование то приостанавливали, то снова возобновляли.

 Напомним, одна из самых крупных трагедий в истории Перми произошла 14 сентября 2008 года в 5.10 утра. Самолет «Боинг-735-500» авиакомпании «Аэрофлот-Норд» выполнял рейс Москва («Шереметьево») – Пермь («Большое Савино»), но отклонился от курса и рухнул на железнодорожные пути рядом с улицей Самолетная, совсем рядом с центром Перми. Тогда погибли 82 пассажира и 6 членов экипажа.

 По факту произошедшего возбудили уголовное дело. Следствие обнаружило технические неисправности воздушного судна, но они не могли явиться прямой причиной авиакатастрофы. Тогда же было озвучено, что в крови командира экипажа Родиона Медведева обнаружены следы алкоголя (предположительно коньяк) и во многом именно его действия привели к крушению – Родионов потерял пространственную ориентировку, фактически завалил самолет на левое крыло, что привело к резкому снижению и неминуемой катастрофе.

 27 февраля 2010 года дело было прекращено «в связи со смертью подозреваемого» – командира экипажа. Это вызвало бурю негодования среди родственников погибших пассажиров, которые считали, что истинные причины скрываются. В результате через два месяца расследование возобновили в связи с необходимостью «проведения дополнительных следственных действий».

 Потом его еще раз прекращали и снова открыли, но никаких новых выводов расследование не дало, и на днях в деле поставили окончательную точку. В постановлении указано, что вдова командира воздушного судна против прекращения дела не возражает.