В авиакатастрофе Ту-154 под Донецком признан виновным экипаж (НТН - 17.02.2007) - Международная Юридическая фирма «Трунов, Айвар и партнеры»
«ТРУНОВ, АЙВАР И ПАРТНЁРЫ»

Международная Юридическая фирма, основана в 2001 году

В авиакатастрофе Ту-154 под Донецком признан виновным экипаж (НТН – 17.02.2007)

17 февраля 2007
69

[17 февраля 2007, 17:14]

В субботу Межгосударственная авиационная комиссия официально обнародовала окончательные результаты расследования. По выводу экспертов, непрофессиональные действия экипажа привели к гибели почти 160 пассажиров.

Летчик-испытатель с 30-летним стажем Александр Лиходед, как только узнал об авиакатастрофе Ту-154, сразу сказал, что виновен экипаж. Почти через полгода он изучает официальные выводы Межгосударственной комиссии.

Самолет был исправным. Кроме того, в случае правильного пилотирования Ту-154 безопасен на так называемых «больших углах атаки». Именно в такой ситуации оказался самолет 22 августа 2006 года и, как следствие, попал в смертельный штопор. Александр Лиходед говорит, что пилотов учат не допускать таких ситуаций.

Александр Лиходед, летчик-испытатель 1 класса: «Есть 5 выводов из штопора. Но это знают испытатели. Они должны, это их профессия. Гражданские летчики не должны этого знать. Они не должны знать, как выводить самолет из штопора. Они должны одно знать – как туда не попасть. Признаки – тряска, покачивание носом, это падение скорости. Нормальный летчик с базовым образованием… Это элементарные вещи».

Александр не согласен с выводами специалистов, которые говорят, что пилоты должны были подсказывать командиру показатели скорости и т.п. Он сам их видел. Да и времени для советов не было. В критических ситуациях решения принимаются мгновенно.

Александр Лиходед, летчик-испытатель 1 класса: «Попал в грозовую деятельность – все. Там уже – это воля Бога. Летчики не должны просто туда попадать. И вот они были в этих облаках или над ними, на потолке с такими трясками. В конце концов, они свалились, а выводить они не были обучены. Они не знают, что это такое».

На борту самолета из Анапы в Санкт-Петербург возвращались 170 человек. Треть пассажиров – дети. Родственники погибших подали в суд на авиакомпанию «Пулково», которой принадлежит самолет.

Результаты расследования не повлияют на их намерения получить компенсацию и увидеть виновных за решеткой. Об этом в интервью радиостанции «Эхо Москвы» заявил адвокат пострадавших.

«Это следствие должно сделать выводы и привлечь виновных к уголовной ответственности. То, что летчики не подготовлены, что они не имели нужного налета, это вина авиакомпании. Авиакомпания должна выплатить надлежащее возмещение убытков», – сказал адвокат Игорь Трунов.

В свою очередь власти обещают взять на себя проблемы пострадавших. Денежные компенсации уже перечислили, как и средства, которые собрали в благотворительный фонд граждане России и Украины.

Украинские власти обещают поставить на месте авиакатастрофы обелиск к годовщине и посодействовать родственникам погибших посетить Донецк, чтобы почтить память близких. // Алина Сават, Михаил Фрадкин, НТН.