Миллионы "Сибири" дойдут до жертв - Международная Юридическая фирма «Трунов, Айвар и партнеры»
«ТРУНОВ, АЙВАР И ПАРТНЁРЫ»

Международная Юридическая фирма, основана в 2001 году

Миллионы “Сибири” дойдут до жертв

3 апреля 2008
67

01 апреля 2008 15:30
Иван Дункель

Миллионы “Сибири” дойдут до жертв

Авиакомпания S7 (бывшая «Сибирь») готова выплатить во внесудебном порядке по 1 миллиону рублей родственникам погибших в катастрофе аэробуса А310, который разбился в Иркутске в июле 2006 года. “Буквально вчера мы получили информацию от своих лондонских коллег – юридической фирмы Stewarts Solicitors, что удалось договориться с авиакомпанией «Сибирь» о добровольной выплате компенсаций во внесудебном порядке родственникам погибших в авиакатастрофе», – сообщил «Интерфаксу» президент Иркутской коллегии адвокатов Сергей Полевода. Он добавил, что сумма может быть выплачена во внесудебном порядке в качестве добровольной компенсации.

“Достигнут компромисс, который устраивает обе стороны. Переговоры шли около двух лет”, – отметил адвокат. По его словам, теперь адвокатам необходимо получить согласие клиентов на отказ от исков.
В результате договоренности, каждая семья погибших в авиакатастрофе получит в среднем по 1 миллионов рублей.

Как отмечают эксперты, компенсация в 1 миллион рублей для России сумма рекордная. Пока в России самые большие выплаты получили родственники жертв авиакатастрофы Ту-154 авиакомпании “Сибирь”, сбитого в 2001 году украинскими ПВО над Черным морем. Они получили по 200 тыс. долларов. Но тогда вместе с российскими гражданами погибли и граждане Израиля.
Что же касается чисто российских авиакатастроф, то пока наибольшей суммой в стране была компенсация 570 тыс. рублей.

В ноябре 2001 года суд города Артем Приморского края удовлетворил иск родных погибшей Татьяны Армизоновой и определил компенсацию в “рекордном” размере.

Ранее авиакомпания S7 уже предлагала выплатить родственникам погибших компенсации, но их суммы не превышали 200–300 тыс. рублей. Однако предложенные деньги не удовлетворили потерпевших. Адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы нескольких семей погибших, в том числе 22-летней Любови Сластиной, потерявшей в катастрофе мать и сестру и оставшейся с 68-летним отцом-инвалидом на иждивении, называл предлагаемые суммы компенсаций «спорными». По его сведениям, в ноябре 2006 года «Сибирь» выплатила 176 тыс. рублей жителю Иркутска за разрушенный при крушении самолета гараж.
“По каким расчетным схемам жизнь двух людей и существование оставшейся без кормильца семьи стоит всего в полтора раза дороже сломанного гаража – неясно”, – заявил по этому поводу защитник.

Как будут развиваться события на сей раз, пока не ясно. «Сегодня иркутские адвокаты связались с несколькими родственниками погибших, проживающих в Иркутске, – все они выразили согласие на получение компенсации во внесудебном порядке», –утверждает Сергей Полевода. Однако до сих пор не известна реакция семьи Сластиных, которая требовала 20 миллионов рублей за моральный и материальный ущерб.

Кроме того, сегодня Слюдянский районный суд Иркутской области удовлетворил иск Любови Сластиной, родственницы двух погибших в авиакатастрофе.
В иске она просила “не чинить препятствия” и разрешить перезахоронить тело 17-летней сестры, которая была ошибочно захоронена родственниками других жертв аварии.

“Мы ждем, когда решение вступит в законную силу через десять дней и приступим к перезахоронению”, – заявила Сластина. По ее словам, проходившая ответчиком по иску семья Коротких, которая по ошибке захоронила сестру Любови Сластиной, согласилась с требованием о перезахоронении.

Аэробус А310, следовавший рейсом Москва – Иркутск, потерпел крушение 9 июля 2006 года. Совершая посадку в аэропорту Иркутска, самолет выкатился за пределы полосы, пробил бетонное заграждение, врезался в гаражи и загорелся. На борту оставалось около тонны горючего, и пламя охватило весь авиалайнер. По словам выживших пассажиров, приземлившись, аэробус снова начал набирать ход, после чего они услышали два хлопка, затем произошел сильный удар и начался пожар. 126 человек из 203 находившихся на борту погибли. По заключению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), причиной катастрофы стали неправильные действия экипажа самолета.

Рубрики
СМИ

Оперативная юридическая консультация

Задайте вопрос нашим адвокатам и юристам и получите ответ сегодня. Это бесплатно.