Еще четыре семьи получат компенсацию за авиакатастрофу - Международная Юридическая фирма «Трунов, Айвар и партнеры»
«ТРУНОВ, АЙВАР И ПАРТНЁРЫ»

Международная Юридическая фирма, основана в 2001 году

Еще четыре семьи получат компенсацию за авиакатастрофу

28 мая 2007
72

28.05.2007 19:15 MCK

МОСКВА, 28 мая – Московский суд Санкт-Петербурга удовлетворил иски еще четырех семей, пострадавших в результате катастрофы самолета Ту-154 под Донецком летом прошлого года, на общую сумму 1 млн 750 тысяч рублей. Об этом сообщил в понедельник адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы пострадавших. Он отметил, что иски были поданы к компании “Пулковские авиалинии” – владелице разбившегося лайнера.

“Решением суда семья Батовых получила компенсацию морального и материального вреда в размере 750 тысяч рублей, двум детям-сиротам назначена ежемесячная пенсия в размере 16 тысяч рублей каждому. Семья Лещинских получила компенсацию на сумму 250 тысяч рублей, двум детям будут ежемесячно выплачиваться пенсия в размере 2,5 тысячи рублей каждому. Также 500 тысяч рублей получили родители погибшего Лещинского”, – рассказал адвокат. По его словам, выплаты в размере 200 тысяч рублей получит семья Фроловых, ребенку назначена ежемесячная пенсия в размере 3 тысяч 342 рублей.

Трунов отметил, что в суде находится еще порядка 10 гражданских исков от пострадавших, чьи родственники погибли в авиакатастрофе. 17 мая Московский суд Санкт-Петербурга удовлетворил иски к авиакомпании “Пулково” на сумму около 4 млн рублей от четырех семей, родственники которых также погибли при крушении Ту-154. Самолет, выполнявший рейс Анапа – Санкт-Петербург, разбился 22 августа 2006 года в 45 км к северу от Донецка. На его борту находились 160 пассажиров, в том числе 45 детей, и 10 членов экипажа. Все они погибли.

По данным расследования Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы стали некорректные действия экипажа, и в частности то, что в кресле пилота в момент трагедии находился пилот-стажер, которому не было оказано помощи со стороны опытных коллег. Непосредственными причинами случившегося стало “отсутствие контроля за скоростью полета и невыполнение указаний руководства по летной эксплуатации по недопущению попадания самолета в режим сваливания при неудовлетворительном взаимодействии в экипаже, что не позволило предотвратить переход ситуации в катастрофическую”.

Оперативная юридическая консультация

Задайте вопрос нашим адвокатам и юристам и получите ответ сегодня. Это бесплатно.