Родственники погибших пассажиров намерены отсудить у авиакомпании “показательную” компенсацию

МОСКВА /Екатерина Макаркова, Страна.Ru/. Во вторник в Замоскворецком суде столицы начинаются предварительные слушания дела, связанного с авиакатастрофой аэробуса А-310, разбившегося в июле этого года в аэропорту Иркутска. С иском о возмещении материального и морального ущерба к авиакомпании “Сибирь” обратилась семья Сластиных, потерявшая в результате трагедии двух родственников, в том числе кормильца семьи. Потерпевшие требуют от авиакомпании “Сибирь” выплатить более 20 млн рублей. Как утверждают их адвокаты, они намерены добиваться от суда такой суммы компенсации, которая заставит все российские авиакомпании более ответственно отвечать за безопасность пассажиров.

68-летний Константин Сластин и его 22-летняя дочь Любовь стали первой семьей, обратившейся в Замоскворецкий суд Москвы с иском к авиакомпании. В катастрофе погибла жена Константина – 47-летняя Вера Сластина и их младшая дочь Елена. Вера Сластина была предпринимательницей. Ей в Иркутске принадлежал торговый павильон, по делам которого она часто летала в Москву по делам бизнеса. 17-летняя Лена возвращалась вместе с ней в Иркутск после неудачной попытки поступить в МГУ. “Вера Сластина была кормильцем в семье, муж Константин находился у нее на иждивении, так как перенес черепно-мозговую травму и является инвалидом второй группы”, – рассказал журналистам адвокат потерпевших Игорь Трунов.

Материальный и моральный ущерб, причиненный семье Сластиных, юристы оценили в 20 миллионов рублей, при этом адвокаты также намерены обязать авиакомпанию выплачивать потерпевшим в течение их жизни около 7 тысяч рублей ежемесячно “по потере кормильца”.

Сама “Сибирь” не отрицает своей ответственности за случившееся и готова возместить ущерб пострадавшим. Юристы авиакомпании по-прежнему надеются решить дело миром, предварительно еще раз переговорив со Сластиными. “Авиакомпания готова возместить потерпевшим в катастрофе материальный и моральный ущерб в соответствии с законом, – сказал Стране.Ru замдиректора по общественным связям авиакомпании “Сибирь” Игорь Волков. – Компания уже установила диалог со всеми пострадавшими в катастрофе, всем им предложена компенсация, при этом несколько семей погибших уже согласились на предложения авиакомпании”.

Однако обнародовать сумму, которую она намерена предложить Сластиным, отказывается, – эта информация конфиденциальна. Тем не менее, как стало известно Стране.Ru, названная представителями “Сибири” сумма не устраивает ни истцов, ни их адвоката. “Никакого определенного решения принято не будет, чудес никто не ждет, – заявил Стране.Ru накануне заседания адвокат Сластиных Игорь Трунов. – Мирного урегулирования спора ждать не приходится. Вряд ли авиакомпанией будет предложена вменяемая цифра компенсации, верится в это с трудом. Потому как это политика предприятия – его руководство не пойдет на соглашение в ущерб своим интересам. Поэтому, скорее всего, вопрос придется решать в судебном порядке”. Игорь Трунов считает, что размер компенсации должен быть не только адекватным потерям семьи, но и стать “показательным”. “Подобные иски должны заставить авиакомпании более ответственно относиться к безопасности пассажиров”, – пояснил адвокат.

“На сегодняшний день это единственный иск со стороны родственников пострадавших в катастрофе, – пояснил г-н Волков. – Наши юристы и представители страховых компаний установили контакт со всеми остальными родственниками погибших и ведут с ними диалог. Конечно, если компромисс не найден, то действовать приходится в судебном порядке. Но мы стараемся до такого не доводить”.

Тем не менее, по словам Игоря Трунова, сейчас готовится еще несколько исков от других пострадавших. “К нам обратилось много людей, которые бы хотели подать иски, – пояснил г-н Трунов. – Однако об этом говорить еще рано, сначала необходимо разобраться с одной семьей”.

Напомним, что катастрофа произошла 9 июля 2006 года в иркутском аэропорту. Самолет А-310, принадлежавший авиакомпании “Сибирь”, выполнял рейс из Москвы. Авиалайнер совершил успешную посадку, однако затем выкатился на большой скорости за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в наземные строения и почти полностью сгорел. В момент катастрофы на борту самолета находились 203 человека. 79-ти из них удалось спастись, 124 человека погибли.

Поначалу родственники жертв катастрофы предъявили иски к компаниям из США и Великобритании, выпускающим запчасти к двигателям А-310. Семьи, потерявшие родственников, были уверены, что причиной аварии стали неисправности конструкции самолета. Однако позже экспертная комиссия выяснила, что трагедия произошла по ошибке пилотов, которые сами погибли в катастрофе. И вот теперь родственники погибших пассажиров аэробуса намерены искать правды в Замоскворецком суде Москвы, требуя удовлетворить иск к авиакомпании “Сибирь” о возмещении материального и морального вреда.

Между тем, безопасностью российских самолетов всерьез обеспокоены на самом высоком уровне. В начале сентября премьер-министр РФ Михаил Фрадков поручил министру обороны Сергею Иванову возглавить работу по обеспечению безопасности полетов гражданской и военной авиации. Через полтора месяца после заявления премьер-министра на расширенном заседании коллегии министерства транспорта Сергей Иванов выступил с заявлением о том, что ключевыми проблемами гражданской авиации являются старение парка воздушных судов и слабая подготовка летных составов. Памятуя о катастрофах последнего года, Сергей Иванов отметил, что “требуется сформировать примерный график вывода воздушных судов из эксплуатации по годам и по типам летательных аппаратов”.

17.10.2006