26.03.2007 19:32 МСК Недавние трагические события: гибель самолета, взрыв в шахте и пожар в доме престарелых – натолкнули меня на тему сегодняшней передачи. Сколько сегодня в России стоит человеческая жизнь? Не в переносном смысле, а в самом прямом – денежном. Об этом мы будем говорить с адвокатом Игорем Леонидовичем Труновым. Он также является первым вице-президентом Федерального союза адвокатов России, профессором, академиком Российской академии естественных наук, доктором юридических наук, кандидатом экономических наук, почетным адвокатом России. Наш гость очень хорошо знаком с этой темой. Он защищал интересы жертв теракта на Дубровке, интересы родственников пострадавших при крушении авиалайнера А-310 в Иркутске в июле 2006 года. И ещё множество подобных дел есть в его активе. – Вспоминаю недавние трагические события и слышу сообщения, что родственники погибших и пострадавших в катастрофе самолёта получат компенсацию по европейским меркам – порядка 75 тысяч долларов. Скажите, это скорее правило или исключение? Трунов: Это, конечно, исключение из правил, и это есть добровольное пожелание авиакомпании, которая согласилась на это. Хотя вообще непонятно, с чем она согласилась, потому что были отдельные мнения политиков, которые озвучили как некое пожелание, чтобы страхование жизни равнялось примерно 75 тысяч долларов. То есть пожелания политиков, которые были озвучены, были восприняты как призыв к действию. В результате было заявлено, что такая сумма будет выплачена. Но на сегодняшний день законодательно эта цифра нигде не закреплена. – То есть это исключение. А что тогда правило? Трунов: Правило – это наличие пробелов в данном вопросе. Ситуация удручающая и опасная, а она ведь касается широкого спектра происшествий: ДТП, авиакатастрофы, огромный пласт уголовных преступлений. Причём это даже не разговор про ответственность государства. Есть частные компании, уголовники, которые сидят в тюрьме и отбывают наказание, но есть сироты и безутешные вдовы. Но что убийца должен заплатить за то, что он кого-то убил? Данный вопрос очень свойственен России. Огромное количество убийц содержится в тюрьмах. Даже российское МВД признаёт, что с учётом латентной преступности ежегодно в стране потерпевшими оказываются 10 миллионов человек. Это же огромное количество. И вопрос этот остаётся открытым, здесь есть пробел. Данный вопрос также остро стоит и для судебного сообщества, которое засыпает запросами Верховный суд. Хотя какое-то время назад состоялся пленум Верховного суда, который на вопрос, как считать, ответил: с позиции разумности и справедливости. Вот эти два критерия Верховный суд и установил. В результате сегодня суды остались там же, где и были, то есть цифры берутся с потолка. Самая большая сумма, которую мы выиграли, – 1 миллион 800 тысяч рублей возмещения вреда за погибших в результате взрыва дома в Москве на Каширке. По этому делу осуждены двое: Крымшамхалов и Декушев. Иск был предъявлен им. Мы конечно же прекрасно понимали, что с них, отбывающих пожизненное заключение, ничего не удастся взыскать, тем не менее прецедент крупной суммы мы попытались заложить, и на сегодняшний день он есть. Сегодня это самая большая сумма взыскания за гибель человека. – Понятно, когда в принципе есть кому платить в таких случаях. Существуют страховые компании, есть те, кто преступил закон и нанёс ущерб. Если эти люди определены, они могут выплачивать. Но всё-таки, сколько стоит человеческая жизнь? Как её стоимость считается? В настоящее время сколько выплачивается людям, пострадавшим в авиакатастрофах, если не подавать в суд? Трунов: Если не подавать в суд, то благие пожелания сегодня выглядят достаточно странно, когда в этот процесс вмешивается государство, абсолютно непонятно себя ведёт, распоряжаясь нашими с вами деньгами. Мы заплатили налоги в бюджет, и вдруг из этого бюджета, как это было в случае гибели в Иркутске, государство выплачивает наши с вами деньги. И это притом, что компания жива, здорова, богата и благополучна. Авиакомпания не выплачивает, а государство выплачивает. Но причём тут государство? Данный вопрос везде в мире решен однозначно: авиакомпания выплачивает добровольно. Но почему она выплачивает там добровольно? Потому что есть судебная практика и есть определённые суммы. В Америке минтранс рекомендует выплачивать в случае гибели человека в результате авиакатастрофы до 3 миллионов долларов. – Три миллиона долларов выплачивает авиакомпания за каждого? Трунов: И когда подобные цифры определены, авиакомпании удобнее договориться на цифру ниже. Например, за 1,5 миллиона долларов, но судиться пострадавшим не надо, компания идёт им на уступки, помогает чем-то. А в России это пробельная тема. – У нас даже нет подобной цифры? Трунов: Конечно, нет такой цифры. Вообще нет. – Но пассажир, покупая билет на самолёт, платит энную сумму в счёт страховки. И в случае чего-то, сколько он получит по данной страховке? Трунов: Там такие смешные цифры, что озвучивать их не стоит. Порядка 12 тысяч рублей. – Жизнь авиапассажира страхуется на 12 тысяч рублей? Трунов: Ну что вы хотите за ту сумму, которую вы платите, приобретая билет. Плюс это не регламентировано ничем по большому счёту. Вообще тема возмещения вреда – это тема судебная, потому что это не просто единовременная сумма по нашему закону. Кстати, у нас регламентирован более-менее материальный вред. Образный пример. Едет велосипедист, его сбивают насмерть. И вот все, что касается, как возместить стоимость, вред нанесенный велосипеду, очень чётко регламентировано. Учитывают сроки его эксплуатации, цену на данный момент, справку-счёт, в которой указано, сколько данный велосипед стоил, когда был новым. То есть всё достаточно чётко. А вот относительно жизни человека абсолютный ноль. Тот, кто ехал на данном велосипеде, относится к категории морального вреда, физических и нравственных страданий родственников, которые страдают по поводу его гибели. Здесь возникает вопрос: сколько стоят нравственные страдания родственников? И тут мы сразу попадаем в тупиковую ситуацию. Ну как нравственность оценить в рублях? Говорят, что это кощунственно, некрасиво, человеческая жизнь бесценна, ну пострадают, а как же смирение и другие христианские заповеди? За багаж всё получите, всё вам возместят. А жизнь – моральные страдания. Такова вот пробельность в расчетах стоимости жизни погибшего, которая уходит своими корнями во времена СССР, когда всё было государственным, и, естественно, с государства взыскивать… Но сейчас же мы перешли в другую формацию…