Известный московский адвокат Игорь Трунов, который защищает интересы части родственников погибших в пермской авиакатастрофе, рассказал вчера «Комсомольской правде», что для полетов на «Боинге» полностью был готов лишь командир экипажа.

– Для того чтобы летать на «Боинге», необходима переподготовка. Чтобы пилот имел право управлять самолетом этой марки, он должен был пройти ее в федеральном авиаагентстве США, – рассказал он. – Таковы законы этой страны. Но в данном экипаже такую подготовку в Штатах прошел только командир Родион Медведев – в 2006 году в Денвере.

Кроме того, адвокат утверждает, что максимальный срок службы именно этого лайнера – 16 лет. А так как выпущен он был в 1992 году для эксплуатации в Европе, то находился уже на грани аварийности.

– В Европе лайнер проработал всего год. Потом он 16 лет эксплуатировался тремя компаниями в Китае, во влажном климате, при котором из строя могут выйти электрооборудование, топливная система и гидравлика, – говорит Трунов.

В авиакомпании «Аэрофлот» вчера комментировать это заявление не стали. Там также не уточнили, где проходил подготовку второй пилот.

Тем временем, по нашей информации, МАК закончил работу в Перми по осмотру элементов рухнувшего самолета, и специалисты этого ведомства вернулись в Москву. А в столице так называемая летная группа, которая оценивает профессиональную подготовку экипажа, все еще продолжает работать.