Мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что авария газопровода на юго-западе Москвы носила техногенный характер. “Причина сейчас ясна. На 99 с хвостиком процентов это – техногенная авария, которая произошла из-за того, что в 1976 г трубопровод был сварен достаточно неграмотно”, – сказал он

Похоже, версии преднамеренного взрыва газопровода в Москве или теракт в ночь с 9 на 10 мая, не находят подтверждения. Ранее Следственный комитет при прокуратуре РФ сообщил, что полностью исключает версию теракта или диверсии в качестве причины пожара на газопроводе на юго-западе Москвы. “Следствие не рассматривает версию теракта или диверсии. Речь идет о техногенной аварии”, – заявил руководитель Следственного управления СКП РФ по Москве Анатолий Багмет. Он отметил, что процессуальное решение по данному происшествию пока не принято. “Самое главное – жертв нет. Есть пострадавшие. Вопрос о возбуждении или об отказе в возбуждении уголовного дела будет решен позже”, – сказал А.Багмет на месте аварии.

Ранее источник в правоохранительных органах столицы не исключал, что это был преднамеренный подрыв. “Одной из причин взрыва и последующего за ним пожара на газовой магистрали в Москве могло стать умышленное повреждение или внешнее воздействие”, – сказал источник.

Отметим, что Ю.Лужков последовательно придерживался версии о том, что авария на трубопроводе на юго-западе столицы вызвана техническим браком при закладке трубы.

По его словам, в одном из мест, где трубопровод делает поворот, его диаметр был уменьшен с одного метра до 70 см, что создало предпосылки для повышенного давления на данном участке.

Московский градоначальник отметил, что из-за аварии пришлось полностью отключить одну ТЭЦ, еще две ТЭЦ были ограничены в производстве электроэнергии. На ситуацию с электро- и теплоснабжением Москвы это не повлияло.

Напомним, что взрыв на газопроводе прогремел в воскресенье около полуночи на Озерной улице. За ним последовал пожар, высота пламени достигала, по разным оценкам, от 200 до 300 метров. Пожар тушили 15 часов, с огнем боролись почти все пожарные расчеты столицы в количестве 50 – ти единиц.

В результате пострадали пять человек: водители и пассажиры машин, проезжавших по МКАД недалеко от места инцидента. Из района эвакуированы около 130 машин, 14 автомобилей сгорели. Авария повредила телефонную связь в двух районах Москвы – Солнцево и Новопеределкино. Пожар повредил оптоволоконный кабель МГТС, в результате 86 000 жителей Солнцево и Ново-Переделкино смогли совершать звонки только в пределах местных АТС, сообщила компания. Менее чем через сутки, к понедельнику связь была восстановлена. Для этого МГТС протянула пять оптоволоконных кабелей длиной по 2-2,5 км в обход места взрыва и проложила еще один резервный канал. Кроме того, в пострадавших районах курсировали три автомобиля с передвижными таксофонами, которыми можно было воспользоваться бесплатно. Общую стоимость ущерба МГТС еще не оценила. По некоторым оценкам, стоимость прокладки 1 км оптоволокна составляет не менее чем 25 тыс долл. Таким образом, ЧП могло обойтись МГТС более чем в 250 тыс долл.

Кроме того, авария оставила без связи около 10 000 абонентов “Акадо-столица” в Солнцево, но уже через сутки оператор восстановил сообщение. Основной оптоволоконный кабель перегорел, и компании пришлось спешно протягивать около 500 м обходного. Точный размер ущерба пока не подсчитан, но по самым приблизительным оценкам смета ремонтных работ может составить порядка 20 тыс долл.

Взрыв газопровода в Москве нанес громадный ущерб ВНИИ оптико-физических измерений, расположенный рядом с местом происшествия. В пламени погибли многие перспективные разработки – не уцелела ни документация, ни компьютерная база; однако последствия ночного взрыва могли быть куда серьезнее – к счастью, в здание не успел переехать филиал из Обниска, где находится атомный реактор.

Институт на Озерной относится к категории стратегических предприятий, которое вело многочисленные секретные исследования, в том числе для оборонно-промышленного и медицинского комплексов. Государство выделяло институту более полумиллиарда рублей в год, эти деньги полностью осваивались.

Все новое оборудование, которое последнее время поступало в основное здание государственного научного центра, уничтожено огнем. По предварительным данным, приборов сгорело на сумму более 2 миллиардов рублей; во сколько обойдется восстановление всего института – еще подсчитывается.

Полностью последствия аварии будут ликвидированы к концу вторника, заявил накануне 1-ый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков. В понедельник была проведена стыковка газовой трубы, в ночь на вторник восстановлено дорожное полотно по левой полосе проезжей части, уточнил П.Бирюков.

По заявлению Ю.Лужкова, власти Москвы готовы рассмотреть возможные претензии автовладельцев, чьи машины пострадали от пожара на юго-западе столицы. “Конечно, мы будем принимать такие заявки, и я думаю, город будет их компенсировать, потому что это ситуация городская, и мы ее должны компенсировать с тем, чтобы не было ущерба для тех, кто в эту аварию попал”, – отмечал ранее Ю. Лужков.

В свою очередь, П.Бирюков позже уточнил, что лица, потерявшие в результате аварии свое имущество получат компенсации “в рамках действующего законодательства”, оговорившись, что в основном компенсации будут выплачены страховыми компаниями за испорченные или утраченные автомобили.

Как сказал в интервью ПРАЙМ-ТАСС адвокат Игорь Трунов, “в данном случае, работает федеральный закон о защите от техногенных катастроф, стихийных бедствий и природных катаклизмов. Статья 18-я этого закона предусматривает право пострадавших в чрезвычайной ситуации получить возмещение”. В случае взрыва газопровода в Москве следует говорить, о покрытии ущерба от аварии за счет резервного фонда столичного правительства. При этом столичные власти имеют право обратиться за финансовой помощью к федеральному правительству в том случае, если сумма покрытия ущерба критична для московской казны. Касаясь возмещения ущерба автовладельцам, чье имущество пострадало в результате данного взрыва, то страховщики не страхуют имущество от техногенных катастроф и стихийных бедствий. Соответственно заявление 1-го заместителя мэра столицы Бирюкова о том, что владельцам сгоревших авто московские власти компенсируют полностью ущерб, потом правда, выяснилось, что он же направил автомобилистов в страховые компании, позволяет им получить от московского правительства сумму до 25 тысяч рублей как единовременную сумму, и до 100 тысяч рублей в случае утраты имущества по причине чрезвычайной ситуации. “Кстати, в ситуации, когда юридически оговорен только верхний порог компенсационной суммы, а нижний – не оговорен, то получить деньги по максимуму довольно проблематично”, – считает И.Трунов. “Возмещения ущерба от причиненного вреда имуществу граждан в ходе чрезвычайной ситуации в более крупном объеме нужно добиваться в суде. Судебная перспектива такова, что нужно сначала провести экспертизу утраченного имущества, затем доказать, что это произошло в следствие техногенной катастрофы. А затем суд будет собственно по цифре возмещения ущерба за утраченное имущество в ходе чрезвычайной ситуации”, – рассказывает он. При этом он согласен с тем, что эта процедура сложная. .