«ТРУНОВ, АЙВАР И ПАРТНЁРЫ»

Международная Юридическая фирма

основана в 2001 году

+7(499)158-29-17

+7(499)158-85-81

+7(499)158-65-66

info@trunov.com

Снег на госномере оставил без прав

Лишением водительских прав на два месяца закончилась поездка столичного автомобилиста на работу в снежную погоду. Остановившие водителя инспекторы ГИБДД решили, что тот намеренно залепил снегом госномера своего Hyundai ix35, разглядев на них следы от пальцев. Эту точку зрения они смогли доказать в суде.

В ситуацию, в которой может оказаться любой автомобилист, отправившись в дорогу в снежную погоду, попал столичный водитель Сергей Смирнов (фамилия изменена по просьбе героя статьи). В январе суд лишил 20-летнего обладателя Hyundai ix35 водительских прав на два месяца за умышленное сокрытие госномеров.

Административное дело было заведено по ч. 2 ст. 12.2 КоАП (управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков, либо позволяющих их видоизменить или скрыть). Наказание по данной статье — административный штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Соответствующий протокол на водителя в конце ноября составили инспекторы ГИБДД, которые и посчитали, что снег на госномера как спереди, так и сзади был нанесен намеренно. Хотя водитель утверждал, что получилось это само собой

«На дорогах грязно, а снег шел уже несколько часов подряд. Не выбегать же мне с щеткой каждые 10 минут — ноябрь, снег, грязь», — сетовал он в беседе с гаишниками, но безрезультатно. В итоге дело отправилось в суд. Там адвокат автомобилиста Марат Аманлиев попытался представить ряд аргументов в пользу своего подзащитного.

«Я сказал судье, что в период, когда сотрудники ГИБДД остановили моего подзащитного, был снегопад, который продолжался несколько дней, — сказал Аманлиев. — И сказал, что готов затребовать эти сведения из Гидрометцентра.

Однако суд сказал, что этого делать не надо и снегопад, погодные условия не имеют отношения к делу о залепленных снегом номерах.

Потом я попросил приобщить к делу несколько фотографий, сделанных мною на дорогах Москвы в аналогичных дорожных и погодных условиях. Автомобили на них, включая госномера, также были покрыты снегом, как сзади, так и спереди. Но мне также заявили, что это к делу не относится. После я предъявил несколько случаев из судебной практики, когда суд вставал на сторону автомобилистов с той формулировкой, что «снег или грязь не являются материалом, устройством или помехой при распознавании госномеров, поскольку они смываются водой». Но и это не подействовало».

По словам Аманлиева, единственное, что смогла сделать защита, — это подробно описать путь автомобилиста от дома до работы и описать дорожные условия. После суд приступил к опросу сотрудников ГИБДД, которые составили протокол.

«Судья спросила сотрудников ГИБДД, предлагал ли водитель на месте очистить госномера от снега, — рассказал Аманлиев. — Первый сказал, что да, предлагал. А второй — что такого не было. Кроме того, он (второй полицейский) заявил, что рассмотрел следы от пальцев на покрытом снегом госномере. При этом позже он сказал, что из служебного автомобиля не выходил и за происходящим наблюдал из окна. Как он смог разглядеть следы от пальцев на госзнаках, причем с обеих сторон, при плохом освещении в шесть утра — для меня загадка».

По словам Аманлиева, полицейские сфотографировали госномера, но качество фотографии было довольно плохим и рассмотреть на них наличие отпечатков было невозможно.

В итоге адвокат попытался убедить суд, что в таком случае сотрудники ГИБДД должны были выписать предупреждение водителю или выписать штраф в 500 руб. Однако судья пришел к выводу, что объяснения полицейских последовательны и логичны. И оснований не доверять сотрудникам полиции не имеется.

В Госавтоинспекции «Газете.Ru» ранее пояснили, что ситуации с «залепленными» госномерами могут быть разными и должны рассматриваться в зависимости от фактических обстоятельств нарушения. «Если, к примеру, на дороге слякоть и грязь, а у автомобиля часть номера залеплена белым снегом, а для надежности еще и залита водой, то, конечно, здесь уже идет речь об умышленном видоизменении номерного знака, создании препятствий для его обзора», — говорили в ведомстве.

Юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов в беседе с «Газетой.Ru» посоветовал автовладельцам обязательно чистить госномера перед началом пути. И согласился с мнением ГИБДД о том, что каждый случай рассматривается индивидуально.

«Я видел случаи, когда госномера явно залепляли снежками намеренно — это же довольно легко определить, — говорит Бикбов. — Если бы шла речь об уголовном деле, то заказывалась бы специальная экспертиза, но к делам административным у нас отношение более спокойное.

Чтобы доказать отсутствие умысла, водителю, попавшему в такую ситуацию, необходимо сделать качественные фотоснимки госномера, найти свидетелей с улицы, которые бы смогли оценить состояние госномера. В целом это нарушение не такое серьезное, чтобы занимало инспекторов ГИБДД, тратить время ради 500 руб. штрафа им неинтересно. Поэтому, возможно, у них была поставлена какая-то задача, план по выписанным протоколам, вот и ловили за все подряд. В таком случае водителю уже никуда не деться.

В целом мы же понимаем, что выходить из автомобиля каждые 30 метров в непогоду и мыть госномера — это бред. Но, согласно букве закона, все вполне логично».

Ранее «Газета.Ru» писала о том, что тяжба подмосковного автовладельца 31-летнего Ивана Верещагина, которого гаишники поймали якобы пьяным за рулем, закончилась в пользу водителя. Жителю Химок грозили лишение водительских прав на срок до двух лет и крупный штраф. После разбирательств так и получилось: сначала мировой суд постановил подвергнуть Верещагина административному наказанию в виде штрафа в размере 30 тыс. руб. с лишением права управления транспортными средствами сроком на один год и шесть месяцев. Однако Верещагин при помощи адвокатов смог доказать свою невиновность в вышестоящей инстанции и добиться отмены прежнего решения, что в российских судах случается крайне редко.



Фотоархив

Все